最近，经中机零协链传动分会八届三次会员大会审议通过《链传动行业“十三五”发展规划》(以下简称：《规划》)正式发布，《规划》凝聚链传动行业智慧、展现行业意志、反映行业诉求，是引导行业企业发展的纲领性文件。

    《规划》根据中国成为制造强国“三步走”的总体战略和“中国机械通用零部件行业发展十三五规划”，结合我国链传动产业的实际，提出了中国链传动行业“十三五”发展的总体目标是：通过五年努力，到“十三五”期末，从目前我国链传动产业在国际链传动产业链中的中等水平发展到中高端水平，力争再用3～5年，进入世界链传动制造强国之列；再经过若干年的努力，进入世界链传动制造强国的领先地位。《规划》的发展目标落实在产业升级、创新能力、质量效益、市场占有率、绿色发展、品牌建设等六个方面，对每项发展目标都提出了具体目标值(指标值)；《规划》要求通过大力实施“创新驱动发展战略、人才强企战略、品牌建设战略、国际化战略”，实现行业“十三五”的发展目标。

     《规划》全面部署了链传动行业“十三五”期间的产业发展方向和重点开发(攻克)项目。

      产业发展方向为：加快向高起点、高效率、高附加值和低排放、低能耗、低占用转型，摒弃没有质量、没有效益的增长。链传动要上品种、上品质、上水平、走高端，向适用和满足严酷服役条件(如：高速、高精、高温、重載、强疲劳、强磨损、强腐蚀、强冲击、低噪声等)工况要求的方向创新发展。设计技术向齿形链设计方法和齿形链、链轮、刀具啮合设计体系研究；进行链板全光亮带高速多颗冲裁技术、异型销轴设计和销轴表面强化技术研究，开展链条抗疲劳耐磨损耐腐蚀研究；链条产品向抗疲劳耐腐蚀耐磨损等复杂环境产品发展；产品结构由链条产品向智能化链条传动系统扩展，以满足汽车、重大工程、物流输送的需要。

     重点开发项目主要是:高速、重载、强腐蚀、复杂多轴链传动系统，海工装备、石油钻采抗疲劳耐磨损耐腐蚀链，电动汽车和插电式混合动力汽车CVT无级变速器，链式智能化电石输送线，大排量汽车发动机齿形链传动正时系统，大功率船舰发动机传动链，变异Hy-Vo齿形链系统(含变异Hy-Vo齿形链、链轮)，双相传动Hy-Vo齿形链系统(含双相传动Hy-Vo齿形链、双相传动交错齿链轮)，斗式提升机不锈钢输送链，高速列车制动器链，高端赛车密封圈链，高性能农用收割机链条，新型刀式矿土复合型挖沟链条产业化项目及高精度链轮产业升级项目。

     重点攻克主要涉及“新技术研究、专用装备开发、有关产品与检测设备的研制”三大方面项目。

    （1）新技术研究项目主要有九项：1)研究适用严酷服役条件的链条失效机理，研制能模拟严酷服役条件的多用试验设备或试验装置；2)研究建立新型齿形链和新型Hy-Vo 齿形链的系列型谱；3)研究链轮新齿形，重点研究多粉尘、剧烈冲击、重载工况下的套筒滚子链链轮新齿形、齿形链和哈瓦齿形链链轮新齿形，粉末冶金链轮新齿形，多相传动用交错齿链轮新齿形；4)研制链条销轴的金属复合渗设备与技术；5)研究高端链条产品回转疲劳寿命的分布规律及试验方法与设备（冲击、重载工况）；6)研究在线强化、预拉与链长自动测量的新装备；7)研究智能化、多工位、具有在线测量和适用严酷服役条件的新型链式输送机、倍速输送机；8)研究发动机正时系统用新型张紧器与试验技术；9)非标异形链条制造智能化技术改造项目。

    （2）专用装备开发项目主要有六项：1)带有预弯功能的新型套筒、滚子卷制机；2)套筒自动定向的链条装配机；3)新型腰鼓型滚子多工位、高精度冷挤压成形机；4)研发异形销轴、异形套筒的加工设备与技术；5)研制CVT无级变速器链自动装配设备及焊接技术；6)Hy-Vo齿形链的组装设备。

    （3）有关产品与检测设备的研制项目主要有五项：1)高端智能型链条专用检验设备的研制及更新换代；2)汽车发动机正时链传动系统综合性能试验台的开发研制；3)高速大载荷回转疲劳试验机的研制；4)高温高速大载荷发动机链磨损试验台研制；5)高效、节能、重载、超提升高度等复杂环境下链条提升设备的开发与研制。